Часть 2. О том, как мы увидели Байкал с высоты птичьего полета и услышали, как он «разговаривает». О знакомстве с другой группой на коньках и о ходульных деревьях
День 3. 11 марта.
Не помню, чтобы звенел будильник – проснулись на час позже (а кто-то слышал ставшую для большинства ненавистную композицию Deep Purple — Burn, но меня так и не разбудили, решили спать дальше).
Сделаю паузу по рассказу о велопоходе по Тянь-Шаню и поведаю историю о походе на коньках по Байкалу.
Почти у каждого из моих многодневных походов-путешествий есть своя изюминка: один – самый красивый, другой – самый тяжелый, третий – самый веселый. Поход на коньках по Байкалу по праву оказался самым необычным. Ведь коньки как способ передвижения в походе – крайне редкое явление.
Да и вообще, мало кто знает, что такие походы возможны. Многие очень удивлялись, когда спрашивали, зачем я еду на Байкал. Хотя сейчас это дело набирает обороты и такие походы становятся популярны.
У этого похода есть своя предыстория о том, как все начиналось.
Часть 2. О нашем первом перевале 3800м, о кымызе и каймаке, гостеприимных киргизах и проблемах со здоровьем. О том, как от нас пытались убежать лошади, а местные мальчишки хотели подбросить наши вещи на перевал.
День 4. 17 июля.
ущелье Кегеты — перевал Кегеты (3780 м) — долина реки Восточный Каракол
Часть 1. О знакомстве с Киргизей и пастухом Урматом, о потерянном меде и найденном парном молоке. И немного о горняшке.
День 0. 13 июля
Лег спать в 3:45 – собирал вещи, готовил флешки для фотика, заряжал аккумуляторы. Рано утром поехал на ж/д вокзал. К счастью, родители увезли на машине все вещи. Как обычно, в электричке были недовольные присутствием велосипедов пассажиры. Удалось чуток вздремнуть.
В Казани на вокзале встретила Лера и показала нам дорогу до аэропорта, за что ей большое спасибо! Казанский вокзал сильно преобразился – появился даже лифт на переходе через железнодорожные пути.
Зашли в Макдак и использовали его по двум назначениям.
До аэропорта добрались своим ходом. Только заехали внутрь, и почти сразу пошел ливень.
Когда начали упаковываться, обнаружили, что я оставил скотч на вокзале. Но, к счастью, под боком, прямо в аэропорту, оказалось отделение легендарной Почты России. Это было нашим спасением, ведь Почта России успешно торгует всяким барахлом – шерстяными носками, колготками, дисками Михаила Круга, продуктами, эмитирует банковские карточки. Жаль, что с доставкой почты у Почты России проблемы. Ну так вот, подошли мы к киоску с надежной на скотч. Но реалии оказались более печальными. Скотча там не было! Мое мнение о Почте России, как о бестолковой организации, только укрепилось.
Купили скотч в соседнем отделе. Долго мучились, упаковывая велы. Марина умудрилась в хлам разобрать коробку – разрезала ее на две части, ведь так было удобнее крепить ее к рюкзаку :) Подробнее →
Необъятные горные просторы, снежные вершины, ручьи, стекающие с тающих ледников, бесчисленные табуны вольно пасущихся лошадей, стада овец, коров и яков, громкий писк разбегающихся по норам сурков, ковры из цветов, купание в леденящем бирюзовом озере Алакёль на высоте 3500м, шорпо, лагман, манты и другие вкусности… 1500км на велике по Тянь-Шаню, 4 недели в пути, 10 перевалов высотой от 3100 до 3900м – теперь все это только на фотографиях и в наших сердцах…
В августе на форуме Негонок выложили информацию о том, что 12-14 октября в Крыму пройдет Многодневный MTB-марафон «Крымский Зачет 2013». Гонка обещала быть интересной — красивые места, очень приличные наборы высот (за три дня нужно проехать 190км и набрать 5700м высоты), много участников (всего было 111 человек – Украина, Россия, Белоруссия, Молдова), да и вообще хотелось попробовать формат многодневки. Недолго думая решил ехать. Такое событие пропускать нельзя. Тем более уже собралось несколько человек – Иванова Алина, Иванов Макс с женой из Казани и Любимов Николай из Чебоксар. После долгих и мучительных раздумий к нам присоединился Матвеев Саня. Но просто на многодневку ехать не хотелось, поэтому после соревнований мы с Саней поехали в поход. А после похода планировали ехать сразу на приключенческую гонку KamaBikeAdventure 2013 «Осенний кошмар», или просто КБА, которая в этот раз проходила под Набережными Челнами.
Давно хотел поснимать ночное звездное небо для создания таймлапса. И вот наконец-то это сделал! Приехав на дачу в морозный день, растопил печку и, используя прошивку для Кэнона MagicLantern, которая позволяет снимать таймлапсы без пульта, оставил фотоаппарат у открытого окна на втором этаже дома, а сам пошел спать. Аккумулятора хватило на 400 с небольшим кадров, в конечном счете температура фотоаппарата стала равной температуре окружающей среды, а это приличный минус.
Сроки похода — 09 октября — 30 октября 2012г. (21 ходовой день, 1 дневка) Общая протяженность — 1329км, набор высоты — 15915м (с учетом радиалок, без учета езды без рюкзака).
Часть 3. О том, как мы оказались на другой планете, преимущественно заселенную немцами. О том, как получить по 30-50 проколов на каждом колесе всего за несколько метров езды. И о славном городе Стамбул.
27.10. День 19
И вот мы приехали из дождливого Татвана в солнечный Кайсери. Неспешно собрали велы и поехали. Теперь мы можем ехать в легкой одежде и даже при этом потеть. Радости нет предела! А сейчас кто-то огребает – ведь сегодня КБА!