Турция в октябре. Отчет о велопоходе. Часть 1.3. Качкарские горы. От побережья до Эрзурума.

Часть 1.3. О знакомствах с русскоговорящими турками, вкусном аджарском хачапури, невыносимой жаре и марсианских пейзажах. О бесконечных не освещаемых тоннелях и глухих турецких деревушках

15.10. День 7

Проснулись ближе к 8. Погода ясная, тепло. Наконец-то ночью можно было не надевать все свои теплые вещи.

 

 

 

1. Вдоль море вставать почти негде

Очень долго собирались – стирались, мылись и купались. Вода теплая, но заходить сложно – много скользких и острых камней. Радует, что крабы отступили.

2. Марина моет свои грязные волосы

3. Теперь волосы чистые

Наконец-то есть чистые носки, которые хоть сколько-то не будут вонять.

4. Дима оказался не из робких. Нисколько не стесняется переодеваться при девушках, скорей даже удовольствие получает. Ну или по крайней мере не предупреждает о своих намерениях переодется. После этого обсудили голые велопробеги. А вы смогли бы принять в таком участие?

5. Наши байки грелись под лучами Черноморского солнышка в ожидании дороги

Выехали после 11, заправившись водой и изотоником. Наконец-то доели шоколадную пасту. Темп очень приличный – 27км/ч, ветра нет.

6. Периодически встречаются тоннели:

Проезжаем через небольшие городишки – все нас приветствуют. Вообще по дороге почти все водилы сигналят в знак приветствия. Приятно очень. При обгоне стараются подальше отходить в сторону. К сожалению, у нас в России многие водители считают, что велосипедистам место на тратуаре, что движение по проезжей части – это нарушение ПДД. Или просто считают себя хозяевами дороги. И поэтому презрительно сигналят. Поучиться бы им культуре у турков.

В Хопе ищем кафешку. Нам встречается парень, говорящий по-русски. Его мать – русская. Приятно слышать родную речь, пусть и с акцентом. В Хопе довольно много людей, понимающих хоть как-то по-русски.

В центре попадается грузин по имени Ладо, который тоже говорит по-русски, правда не очень хорошо. Показывает нам хорошую кафешку. В меню цен почему-то нет, но говорят, что все по 8 лир. Покушали очень хорошо – салат, тушеное мясо с овощами, гигантский открытый аджарский хачапури в форме лодочки, открытые пироги с мясом. Хлеб всегда дают в избытке. Счет выставили на 85 лир. Неплохо так покушали.

7. Аджарский хачапури

Ладо здесь работает, говорит, что на родине с работой хуже. До Грузии тут рукой подать – 20км.

8. Вместе с Ладо. Позади владелец локантаси Мурат

Подошла женщина из Украины, зовут Вика. Живет здесь 15 лет. Видела неделю назад украинцев на велах – ехали через Грузию.
Ладо все предлагал нам выпить. А Вика поведала нам о том, что турки почти не пьют, а если и пьют, то втихушку, потому что это у них считается постыдным. Говорит, что только грузины могут идти по улице и пить пиво. Наш грузин посмеялся конечно, отрицать не стал.

У нас мужики зависают в наливайках, а в Турции – в чайных. Столы и табуретки в таких чайных очень низкие – сантиметров 30. Создалось впечатление, что мужики только и делают, что играют нарды и попивают чаек. Женщины на улице — довольно редкое явление.

9. Узенькие турецкие улочки и местный велосипедист

10. Закупились продуктами, попутно увидев девятку, и двинули дальше в горы.

Едется тяжело – подъем на перевал 650м. Жара. Где-то вдалеке видно море.

Срываем у дороги неспелые мандарины. Та еще кислятина.

11. На одном из привалов встретили страшное чудовище

12. На перевале фотографируемся

13.

14.

После перевала сбрасываем 550м по серпантину. Вообще крутяк! Уклон, что надо, извилистые повороты. Только стало очень холодно. Такие вот они горы. Днем жара, ночью дубак.

Диман на спуске потерял трусы, которые сушились у него на рюкзаке.

В городе Borçka затарились хлебом. Там есть плотина приличных размеров. В общем, Марина, как прожженный энергетик, оценила сооружение.

Когда ехали по тоннелю, у меня что-то случилось с задним колесом – как-будто что-то попало в спицы и это может привести к серьезным последствиям. Пришлось экстренно тормозить, из-за чего упала Марина… Марина, прости меня еще раз…

Палатку поставили недалеко от дороги с видом на водохранилище.

Среди ночи все от чего-то проснулись. Диалог Димана с Тимуром:

— Сколько времени? – спрашивает Диман.
— 2 часа.
— Тимур, с днем рождения!

Дима отжег в очередной раз.

Ночь 7 — N41°18’57,70″ E41°44’05,61″

16.10. День 8

Погода опять отличная. Никак не могу разрешить проблему с колесом – потрачено много времени на поиск причины, все безрезультатно. То, что было вчера, теперь повторяется постоянно.

Дорога стала похуже, такое ощущение, что сюда приглашали российских асфальтоукладчиков.

15. Пейзажи местами хороши

16. Брокколи

В Артвине заехали за продуктами, набрав лишние 100 метров высоты. Покупая фрукты, нас угостили хурмой. Дима не устоял и купил двухкилограммовую коробку печенья.

17. Замок в Артвине

18.

Поехали дальше, посмотрев на строящуюся дамбу «Деринер» высотой 249м и длиной 720м.

19.

20. Найдите одноэтажное здание чуть ниже центра фотографии. Представьте себе размеры дамбы

21. Водохранилище. Видно, что вода нахлынула сюда совсем недавно.

22.

В связи с тем, что уровень воды в реке выше плотины поднялся, дорога, по которой мы должны были ехать, оказалась затопленной. Поэтому нам пришлось плыть. Шутка. На противоположной стороне реки сейчас идет строительство новой дороги. Если у вас нет фонарика, то там нечего делать. Мы не считали, сколько там было неосвещенных тоннелей, наверное штук 20. Разной протяженности. От 100м до 2км.

23. Водохранилище

24. Один из тоннелей

25.

26.

27.

28. Строительство ведется очень активно. Нас остановили, потому что впереди сбрасывали камни. Ждали почти час.

29. Пробка

30. Марина прячется от палящего солнца

31. Пока ждем, нужно не терять время зря и подкрепиться

32.

33. Теперь мы оказались совсем в других горах – пустынные, почти безжизненные, осыпающиеся склоны.

34. Наш любимый серпантинчик

35. Дом в полузаброшенной деревне

С противоположной стороны строится еще одна дорога, которая, судя по всему, уходит в Ардахан. На крутых склонах встречаются экскаваторы на высоте 100-150м. Как они там оказались – непонятно. Это как из серии демотиваторов – «как и на…?»

36. Попробуйте найти экскаватор

37. На этой дороге мы встретили одного очень интересного человека. Это велопутешественник из Англии, William Jonhston. Его сайт, посвященный путешествию.

Ему 23 года, только закончил обучение и поехал осуществлять свою мечту. Едет он уже 7 месяцев, причем 2 из них он провел в Польше – работал в хостеле, чтобы была возможность продолжить путешествие. Сейчас он планирует ехать в Грузию, потом Иран, Ирак и далее до Китая. Здорово, когда у человека есть желание, возможность и такая целеустремленность. Вот почему мы после ВУЗа никуда не поехали? Чувствуем себя какими-то лошками по сравнению с ним. Глядя на него снова захотелось в кругосветку.

По виду Уильям – типичный велопутешественник европейского типа. Едет на дорожном велосипеде, рваное мягкое седло, багаж размещается как на заднем багажнике, так и не переднем. Огребать на таком не получится.

— All my life is in these bags.

Приятно поговорить с человеком, который разговаривает по-английски без акцента.

Желаем ему удачи и едем дальше.

Проехали через Yusufeli – город, в который мы должны были заехать с севера… если бы поехали через Качкар.

Палатку поставили чуть дальше, на берегу реки. Сделали праздничный ужин, ведь сегодня у Тимура днюха. Тортик, turkish cotton candy (пишмание, или другими словами волосатая халва) и прочие вкусности.

38. Праздничный торт

39. Turkish cotton candy или пишмание

Ночь 8 — N40°48’06,60″ E41°32’02,37″

17.10. День 9

Погода на удивление опять отличная.

40.

Дима срывает с дерева гранаты. Кислющие…но зато сам добыл, и потом в итоге домой привез.

41. Заправляемся в деревне кладбищенской водой. Прямо у дороги растет виноград, еще не спелый.

42. Сегодня у нас ощущение, что мы оказались где-то в Юте. Только кактусов не хватает. Понтийские горы – они такие разные. А ведь такой небольшой клочок на карте Турции.

43.

44.

45.

46.

47.

Трафик практически нулевой – машины проезжают раз в несколько минут.

48. Перед подъемом на Киличкаю встречаем пару велосипедистов из Швейцарии — Teresa и Jost. Ему – 29 лет, ей – 39. Едут уже полгода. Замечаю, что у них седла Брукс. Тоже такое куплю для походов.

Спрашиваем, сколько будут еще путешествовать. Говорят, что во времени не ограничены – 1 год, 2 года –  как получится. Даже стыдно говорить, что мы сюда приехали на какие-то жалкие три недели.

И вот у нас снова подъем. Сначала едем по асфальту.

49. Марина очень старается

50. Тимур с Алиной тоже

51.

52.

53.

54.

55. Пейзажи фантастические

56. Останавливаемся в Киличкае перекусить.

57. Покупаем в магазине мороженое, но продавец еще угостил нас чаем с клубничным вареньем. Все-таки люди в Турции очень доброжелательные.

58. После адского подъема по плитке выезжаем на грунтовку. Все идут пешком. Мы с Диманом каким-то чудом въехали. Градиент очень большой

59. Снова грунтовка

60.

На одном из привалов Диман наваливается руками всем своим весом на мягкий мох, чтобы немного расслабить руки. Но этот мягкий мох оказался жесткими колючками. Перчатки нисколько не помогли сгладить незабываемые ощущения.

61. Это он уже позирует, оправившись от шока. Когда навалился по-настоящему, не был таким довольным

62. Наверху нам открываются просто восхитительные виды.

63.

64. За эту фотографию Марина пообещала мне три мяса по-французски

65. Тимуру повезло больше, его никто за язык не тянул

66. Дима побежал на край обрыва и кричит: «Женя, сфоткай меня!». Смотрелось это забавно. Этот человек всегда заряжал нас позитивом.

67. Появляются сосны, грунт стал более мягкий. Такое ощущение, что мы снова оказались в России. Даже землянику нашли, правда неспелую.

Наткнулись на развилку. Направо на Эрзурум, налево – Ormandibi. Мы повернули направо, нам же в Эрзурум. Но оказалось это не та дорога, по которой я хотел ехать, и пришлось вернуться назад, набрав лишние метров 100. Впоследствии оказалось, что вернулись не зря.

Спуск очень крутой, каменистый, сыпучий. Не представляю, как бы мы ехали в обратную сторону.

68. Алина снова упала.

В забытой богом деревне Моркая спрашиваем дорогу. Говор здесь уже какой-то другой. Люди тоже – уже конкретно деревенские, в основном старики. Пахнет навозом, бегают куры. В общем, чем-то напоминает нашу российскую деревушку, вот только нет ни одного пьяного человека.

69. Горы опять нас радуют яркими красками и дорогами с уходящими вниз обрывами.

70. Очередной серпантин

71.

72. На трассу до Эрзурума выводит адский спуск длиной пару километров по дороге, залитой из бетона, со средним градиентом 17%. Приходится периодически останавливаться и ждать, пока остынут обода, колодки, роторы. Просто раскаленные. Льешь воду — тут же шипит и испаряется.

Совет: если вы поедете в Турцию и хотите огрести, обязательно нужно ехать через Киличкаю с восточной стороны, а не с западной. Тут и 17% уклон, в который с грузом только пешком, и камешки, по которым тоже только пешком.

Как обычно нормального места для стоянки не нашлось – встали между дорогой и рекой. Ночью выли собаки (а может и волки, кто знает…)

73. Рядом стояли дома, свет от которых заливал близлежащие скалы:

Ночь 9 — N40°41’19,04″ E41°40’37,90″

 

18.10. День 10

Сегодня у нас опять подъем на перевал. Правда на этот раз исключительно асфальт, подъем пологий.

74. Проехали вдоль озера Тортум – к сожалению, освещение было не из лучших, поэтому озеро не сильно впечатлило, хотя оно тоже заслуживает внимания.

75. Тортум

В Uzundere устроили небольшой перекус. Батоны, сыр, шоколадки. В общем как обычно. Какой-то мужик угостил нас шоколадным батончиком. Вообще многие подкармливают. Сегодня нас еще угощали мандаринами, отварной картошкой, еще чем-то, уже забыл.

Заправились бензином. В пластиковые бутылки наливают без всяких вопросов, не как в России. И кстати горлышки у большинства турецких бутылок шире, чем мы привыкли видеть, поэтому пистолет туда входит на ура.

76. Видите цифры? Умножьте на 17,5 и получите цену бензина в рублях

77.

78. После Тортума пейзажи становятся более унылыми, чем в предыдущие дни, а после перевала начинается вообще какой-то плоскач! Для кого-то этот перевал стал последней каплей…

Останавливаемся в лесочке. Наконец-то.

Втроем с Димой и Алиной съездили налегке в ближайшую деревню (кажется Dumlu, 5,5км в одну сторону). Ехать без рюкзаков – все равно, что лететь. Купили продукты, в том числе куриные ножки, чтобы наконец сварить вкусный мясной суп, а то тушенка уже закончилась. Нас там просто облепили местные детишки. Те, кто знал хотя бы пару фраз по-английски, говорили «What is your name?» или «How are you». Больше ничего не могут сказать. Судя по реакции, у детей сегодня был праздник – они увидели каких-то странных белых людей, приехавших на велосипедах из дальних краев. И потом завтра в школе будут рассказывать об этом тем, кто не увидел, и они будут завидовать.

Ночь 10 — N40°04’01,90″ E41°21’19,72″

 

19.10. День 11

Сегодня мы едем в Эрзурум и садим Димана в автобус до Стамбула. Когда выезжали на дорогу с места стоянки, Тимура приняли за своего – турка. Пошутили, что у Тимура такая внешность, что он везде свой. А что, очень удобно.

79.

При въезде в город – очень много автосалонов и мастерских. Есть даже специализирующиеся по жигулям. Город с население 393тыс. – просто мегаполис по сравнению с остальными городами, через которые мы проехали. Оказывается, в 2011 году Эрзурум даже принимал зимнюю Универсиаду.

Сначала ошибочно приезжаем на ж/д вокзал, потом нас направляют уже на авто. Находится на отшибе города.

Автобусные пассажирские перевозки в Турции организованы совершенно иначе, в сравнении с Россией. Там работают исключительно частные компании. Некоторые компании охватывают лишь какой-то один регион Турции, а некоторые, такие как Metro, всю страну. Конкуренция высокая – на этом вокзале не меньше 15 компаний. Суматоха, неразбериха, очень много автобусов. Не все хотят пускать с велосипедами. На удивление, в Стамбул билетов на сегодня почти не осталось. К счастью нашли ему билет за 75 лир. Нам нужно было решить – ехать либо в Карс, либо в Ыгдыр. Но сначала поехали покушать.

80. Продавцы фруктов и овощей, угостившие нас какой-то вкусняшкой

Нашли кафешку, где делали донеры по 3 лиры. В общем-то стандартная цена.

81. Донерная AKA шаурмячная

82. Процесс приготовления донера

83. Кроме донеров заказали курицу гриль за 10 лир. Но кроме курицы нам еще притащили салат и картошку фри, чему мы были очень приятно удивлены.

Ну и конечно принесли чай. Получилось довольно сытно и вкусно. По телеку показывали клипы. Наше внимание привлек клип, в котором в припеве были слова «Хошча калын», что значит «до свидания». Песня про Димана, потому что его стандартный диалог с турками был таким: «Merhaba. Teşekkür ederim. Hoşça kalın» (Здравствуйте. Большое спасибо. До свидания). Он конечно мог и еще что-то сказать, но эти фразы были обязательными.

Наевшись, поехали закупаться продуктами в стремный магазин Migros. Ассортимент хоть и большой, но зато цены высокие. Выше, чем в мелких магазинах. Тут внезапно Алина с Тимуром сказали, что они устали и решили ехать в Анталию. Ну что ж поделать, теперь придется ехать дальше вдвоем с Мариной. Обломно конечно четырехместную 4,5кг палатку везти.

Тимур с Алиной уже купили билеты и уехали, а мы все никак не можем найти подходящий вариант. Решили ехать в Iğdır (Ыгдыр, ударение на первый слог), забив на развалины Ани, но, либо на сегодня и на завтра нет билетов, либо minibus, другими словами маршрутка, в которую не пускают с велами. Пришлось брать билет на завтра на 8 утра в Карс (компания Dogu Kars, билет 20 лир, за багаж денег не взяли), чтобы потом оттуда уехать на автобусе в Ыгдыр. Но все к лучшему – посидели в интернет-кафе за 1,5 лиры в час, погуглили про Каппадокию, ибо были шансы туда успеть при таком раскладе, хотя изначально не планировали (изначально хотели, но не уложились бы по времени). Потом помахали Диману рукой, снова поели в той кафешке – немного курицы даже осталось, чтобы взять с собой, и поехали за город ставить палатку. Поставили в каких-то лесопосадках рядом с местным университетом.

От Димы приходит смс-ка, что с ним уже перезнакомилось и перефотографировалось пол автобуса.

Ночь 11 — N39°53’54,41″ E41°14’10,07″

 

Читать далее:

Часть 2. Курдистан или «Hello, money!». 

Оглавление:

Часть 1.1. Качкарские горы. Начало.
Часть 1.2. Качкарские горы. Из зимы в лето.
Часть 1.3. Качкарские горы. От побережья до Эрзурума.
Часть 2. Курдистан или «Hello, money!».
Часть 3. Каппадокия.
Итоги похода.